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6日下午4时许，中共中央政治局委员、国务院副总理吴仪转动舵轮，集装箱船“新加坡·马士基”号汽笛声响彻厦门嵩屿集装箱码头，标志着这一世界级深水码头正式投产运营。
福建省委书记卢展工、省长黄小晶和厦门有关领导，以及中央和国家机关有关负责同志出席了仪式，A.P.穆勒-马士基集团大中华区首席执行官苏恩深也参加盛典。
6日下午4时10分，吴仪副总理给吉祥狮子点睛开目，随后转动了舵轮，顿时彩带飘舞，掌声雷动，嵩屿码头正式“启航”了。
嵩屿码头位于厦门市海沧区东南角，拥有3个深水集装箱船舶专用泊位，岸线长1246米，堆场总面积353000平方米，泊位水深17米，具备停靠第六代超大型集装箱船舶的能力。该码头一期工程由马士基和厦门港务控股集团共同投资开发，总投资达32亿元人民币。
“这是目前海峡西岸惟一能停靠世界最大货轮的码头，今年4月该码头简易投产后，世界最大货轮"艾玛·马士基号"就曾停靠过该码头。这艘船全长397米，型宽56米，证明该码头完全有能力停泊世界最大集装箱船。”厦门港务局港口管理处林明坚副处长告诉记者。
A.P.穆勒-马士基集团大中华区首席执行官苏恩深表示：“这个新落成的码头将吸引全球航运公司并可为全球最大的班轮提供服务，将为福建及周边的对外贸易开辟一条具有国际一流水平的通道。” (来源：福州新闻网)
