BY刘小庆 每日经济新闻
虽然航空业的 “东新恋”已经“一拍两散”，但支持
国航（0753.HK）收购东方航空（0670.HK）的国泰航空（0293.HK）最近在二级市场的增持行为还是引来不少遐想。
港交所权益披露显示，国泰于2月6日斥资约1.14亿港元，增持1500万股
国航H股，每股平均作价7.609港元。以
国航发行总股本122.5亿股计算，国泰占
国航总股本权益的比例将由原来的17.6%增加至约18%。另据港交所最新持股权益披露，经过2月6日在二级市场上增持后，国泰目前持有
国航H股共22.16亿股，单计H股的持股量已由原来的49.96%增至50.3%。
有分析师指出，国泰航空增持
国航显然是为了防止自身权益遭到摊薄，另外，国泰航空此举也难免令外界
联想到东航
并购战。从另外一个角度看，国泰航空的负债率偏低、资金充裕，在将来
国航增发后维持在
国航的权益，甚至增持至20%并不困难，与
国航保持长远合作，符合国泰航空的利益。
不过，也有分析师认为，此次国泰航空增持的比例很小，很难将此事与
国航母公司竞购东航联系起来。国泰航空的增持可能是为了防止
国航申请今年发行4亿A股导致的稀释效应。
国航于去年12月发布公告称将增发4亿A股融资，用以购买54架飞机及补充流动资金。
